www.neznam.ru

Есть желание увидеть воочию.
Но тут дилемма:
Быстро и комфортно по асфальту - но тогда только в общедоступные районы.
Если увидеть всю красоту - это надолго.

Мифы о непроходимости 110-й дороги пресекаются двумя отчетами (их конечно миллион, эти первые)
Главный тезис:

"Сурф хорошо подготовлен, лифт, 35-е колеса, блокировки обоих редукторов, две лебедки и полный силовой обвес. Пройти, как мы, по малой воде на стандарте можно. Но, для нас уровень был близкий к туризму, для стандарта - полный экстрим, полная машина воды в бродах, велика вероятность замять чего-нить или оторвать. Или очень долго, выстилать дорогу, подкладывать и пр."

http://promalp.baikal.ru/content/ne-tol ... ug-baykala
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=96990.0

Вот еще про 110-ую.
http://www.land-cruiser.ru/index.php?sh ... try2318162

Я вот тоже все мечтаю добраться на машине до Байкала. Это как минимум недели три надо, чтобы туда-обратно особо не спеша. Всегда манил Байкал

Добраться-то можно по асфальту. Полежать тюленем, может ухи сварить. Рядом с такими же тюленями. Хочется в глушь забраться. Там по ссылкам есть отчеты о круговом обходе Байкала. Правда тут три недели маловато, наверное, будет. Думаю четыре недели.

Недавно читал отчёт команды, они на подготовленных Land Rover Discovery 3 зимой по этому маршруту ездили. Чрезвычайно увлекательно, но и сложностей было ого-го. Если найду ссылку выложу. Ну а так, если чего, я бы попросился к тебе младшим помощником главного штурмана в эту перспективную поездку

Буду очень-очень-очень рад!

О, кстати, еще вспомнил, как на Дефендере, переобутого на стальные (или какие там?) катки для проезда по рельсам и тоже по Байкальскому маршруту. Конечно не по всему, а частично, основную часть конечно по дороге проезжали. а вот и ссылка с красивыми фото http://auto.mail.ru/article.html?id=40622

Там по ссылкам, что вначале темы, есть раскладка по участкам:

Весь маршрут протяженностью около 2500 км можно разделить на несколько участков.
Иркутск – Усть-Баргузин. Около 700 км, 8-10 часов, асфальт почти везде.
Усть-Баргузин – источники Умхей. Около 300 км, 5 часов пути. Более подробно описан здесь.
Умхей – Уоян (с посещением озера Амут). Около 250 км, 3-4 дня. Участок плохой дороги.
Уоян – Северобайкальск – Жигалово – Качуг. Около 1200 км. Гравийки разного качества. 2 дня.
Качуг – Иркутск. 250 км. Асфальт. 2 часа.

Ну и до Иркутска и обратно ~ 5 + 5 тыс. км.

Может осилим когда нибудь...

Хочу, хочу, хочу!!! БАМ